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BMW マグネティック パドルシフト M3 E90 E92 E93 X5M E70 X6M,BMW Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング,BMW マグネティック パドルシフト M3 E90 E92 E93 X5M E70 X6M,パチ！ パチッ！ とシフトが決まるッ。130系マークX スリーキャッツ ストレートリアピース。BMW用 マグネット・パドル,パチ！ パチッ！ とシフトが決まるッ。xsr900用　Akrapovic カーボン　マフラー。BMW用 マグネット・パドルBMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!\r\rご覧いただきありがとうございます。コペンマフラー。\r※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。スバル サンバー メタルスピード エキマニ マフラー。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。値下げしました‼️FUJITSUBOマフラープリウスzvw30目立つ傷サビ凹みなし。\r・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。柿本改GTBOX06&Sチタンテール　　　　　　　ノート、キューブ、マーチ等美品。\r・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。シビックタイプR FK8 BLITZ マフラー。\r・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。VM レヴォーグ 東名パワード フルチタンマフラー。レーシングカーのシフトにそっくりです。SFC インナーサイレンサー スーパーサウンドエヴォリューション　タイプTB。\r・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。GS400用塾長管マフラー　サイレンサーなし。\r・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。瑞鷹 　180sx・s13用(sr20det)　東名エキマニ。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。ジムニー　jb23 希少　センター出しマフラー。\r・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。ヴァナゴンT3 カラベルT3 キャタライザー　触媒。\r・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。日産スカイライン BNR32 GT-R 純正触媒　キャタライザー。\r\r交換方法\r・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。HKSサイレントハイパワー he21sラパンSS用。。\r・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。東名チタンマフラー type80 zn6用。\r・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。まる 様送料分。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。シグナスX4型 BEAMS CORSA-EVOIIマフラー　　カーボン・チタン)。\r・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。R。\r\r必要工具\r　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)\r　T20 トルクスドライバー\r　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)\r\r適用車種\r・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。l880k コペン 中間マフラー。\r・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など\r内容品\r本体